Re: Vergaserproblem
Geschrieben von Micha HH am 30. April 2008 14:17:39:
Als Antwort auf: Re: Vergaserproblem geschrieben von Martini-Andy am 30. April 2008 10:42:09:
Moin!
Wenn 2 Zylinder ausfallen, sind die ersten Gedanken: einer der Benzinhähne dicht, oder wie schon erwähnt Kabelbruch der Pickupkabel der Zündung. Benzinhahn scheidet aus, da bei dir Gasgeben über 3000 das Problem behebt.
den Kabelbruch fühlen kann man z.B. auch so: Kabel am Ansatz der Pikups zwischen Daumen- und Zeigefingernagel kräftig einklemmen und so die "Fingerklemme" an der Isolierung jedes einzelnen Pickupkabels entlang ziehen. Wenn ein (Teil)Bruch da ist, spührt man ihn auf diese Weise definitiv!
Gruß
Micha HH
>Hi,
>hört sich, wie Klemens schon schrieb, nach einem gebrochenen Kabel des Zündverstellers an. Nimm mal am Motorblock links unten den runden Gehäusedeckel ab. Dort siehst Du mehrere Kabel, die in einem sehr engen Bogen verlegt sind. Dort ist diese alte Krankheit der XS zu finden. Der Bruch ist von außen am Kabel normalerweise nicht zu sehen, aber Du kannst es fühlen, wenn Du die Kabel bewegst. Ich hatte das Problem 2-mal (hab beim ersten Mal auch das ganze Bike nach allen möglichen Fehlern abgesucht, bis ich diese Stelle hatte), damals habe ich ein Stück Kabel eingesetzt, ganz profan mit Kabelsteckverbindern, hat erstmal eine ganze Weile gehalten, bis das andere Kabel auch gebrochen war.
>Prüf diese Stelle einfach erstmal, ist schnell gemacht und wenn es das nicht sein sollte, hast Du nicht viel Zeit verloren
>>Hallo, habe eine 2H9 und folgendes Problem im Teillastbereich:
>>Standgas ist einwandfrei, gebe ich leicht Gas "verschluckt" sich die Gute im Teillastbereich zwischen 1500 und 3000u/min. Dann geht`s wieder vorwärts. Fühlt sich an als wenn ein oder zwei Zylinder zeitweise in diesem Drehzahlbereich nicht mitlaufen. Die Düsen wurden schon kontrolliert, die Vergaser durchgeblasen. Fahre ich etwas länger über 3000u laufen alle Zylinder gleich für eine kurze Zeit.
>>Hat jemand eine Idee?
>>Im voraus Danke.
>>
>>