Köstlich...!
Geschrieben von Andi am 24. Juli 2008 17:41:17:
Als Antwort auf: Re: wenn ich da schon den Text lese... geschrieben von Tom am 24. Juli 2008 15:21:54:
>Hallo
>Ich persönlich halte auch nicht viel davon Klassiker - sofern man nicht einen hoffnungslos vergammelten nimmt der sonst nur noch für die Schrottpresse gut wäre - technisch zu verändern und schon gar nicht mit Schrottzubehör. Das ist wieder so ein Billigzubehör (die Qualität ist gemeint, teuer ist der Dreck ja trotzdem) für das man sein Auto dann eventuell noch extra umbauen muss und das dann aber nach 2 Jahren kaputt ist.
>Solche Werbesprüche kann ich auch schon nicht mehr hören. Aber irgendwie müssen die ihren Schrott ja an den Mann bringen, mit "Wenn sie ihren Oldtimer den klassischen Charme und das angenehme Fahrgefühl nehmen wollen, dann ist unser Produkt für sie die Alternative" würden sie wohl weitaus weniger Absatz machen.
>Ich verstehe aber auch nicht warum die Leute ihre Autos immer tiefer legen wollen. Ist doch elends unpraktisch. Man muss beim Einstieg weiter runter, sitzt dauernd auf und obendrein ist der Wagen dann auch noch unkomfortabel. Ich persönlich würde die meisten Fabrikate ja eher höherlegen.
>An diesem Punkt muss man dem guten alten 116er doch ein großes Lob aussprechen, der hat wirklich noch genug Bodenfreiheit, dass man sich auch ohne Wagenheber drunterlegen kann - selbst meiner, der von einem seiner Zahlreichen Vorbesitzer etwas tiefer gelegt wurde!
>Uns selbst so noch hat er Dezember 2006 bei einem zu Photozwecken gedachten Abstecher ins Dickicht gute Geländeeingenschaften bewiesen wo vermutlich so manche E klasse 4 matic nur durch Mithilfe eines Traktors wieder herausgekommen wäre.
>Von so einem ekelhaften tiefergelegten Ghettoferrari der auf einem Zigarrettenstummel aufsitzt mal ganz zu schweigen (der wäre vermutlich schon in der Schlammspur steckengeblieben die der 116er beim wiederbefahren von Asphalt einige meter weit gezogen hat ;) )
>Grüsse
>Tom
>
> . >Hallo,
>>Zitat: "Wenn das werksmäßige Fahrwerk schon ein paar hunderttausend Kilometer auf der Uhr hat, wird dessen Geschaukel in Verbindung mit der indifferenten Kugelumlauflenkung für viele Fahrer zur absoluten Spaßbremse."
>>Absoluter Quatsch: statt in diesen idiotischen Tieferlegungssätze kann man sein Geld besser in neue Fahrwerksgummis und -Lager investieren. Da bleibt der Wagen wenigstens original und das Fahrverhalten wird besser sein als solche aufgepimpten Kisten...
>>Das wäre ja das gleiche, zu empfehlen, wenn der Wagen an den Stossstangen Rost hat, sollte man die doch besser gleich durch Kunststoffspoiler und solchen Kram ersetzen...
>>Gruss
>>Andi