nicht verzweifeln...

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Geschrieben von Andi am 23. Juli 2008 08:43:16:

Als Antwort auf: Re: Visco-Lüfterkupplung nicht mehr lieferbar geschrieben von Claas am 22. Juli 2008 16:14:05:

Hallo,

die originale Lüfterkupplung wurde durch ein anderes Teil der späteren Jahrgänge ersetzt, und zwar durch die Kupplung der Alu-V8 ab 1982. Das Problem ist nun, dass diese im Zentrum des Flansches einen Zentrierstift haben, sodass sie auf die alten Wasserpumpen nicht draufpassen. Denen fehlt das Loch, wo dieser Stift reinpasst.

Der Hintergrund ist, dass die Geometrie des Lüfterflügels geändert wurde (ungleichmässiger Flügelabstand, dadurch weniger Geräusche). Durch diese Geometrie entsteht eine leicht Unwucht, bzw. Vibrationen. Deshlab wurden auch die Wasserpumpen im Gehäuse verstärkt (Rippen in Längsrichtung der Welle).

Die älteren Pumpen weisen noch keine Rippen auf. Deshalb dürften die neueren Lüfter inkl. Kupplung eigentlich nicht montiert werden. Im Rephandbuch von MB wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die neueren Lüfter bzw. Kupplungen nur mit Austausch der Pumpe montiert werden dürfen...

Motoren-Köln vertreibt über E-Bay massenweise Lüfterkupplungen, die temperatur- und drehzahlgesteuert an alle V8 passen. Klick mal auf den Link, ist zwar eine abgelaufene Auktion, aber die Teile werden permanent verkauft. Ich habe 2 solcher Kupplungen bereits auf meinen M117 montiert und bin sehr zufrieden damit. Das ständige Heulen des Lüfters beim SL ist endlich vorbei. Die Temperatursteuerung funktioniert hervorragend.

Gruss
Andi



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