Verkauf W 116
Geschrieben von Adorján am 22. Juli 2008 14:16:22:
Als Antwort auf: Re: Hi Tim geschrieben von Gerold S. am 21. Juli 2008 18:49:50:
Hallo Gerold,
vom Verkauf des Wagens kann ich - was immer es auch sein mag - derzeit nur abraten. Das gibt ein riesen Minusgeschäft. Oder verkauf es an jemanden, der es Dir - wenn "das Unwetter" vorbei ist - wieder zurück verkauft.
Du wirst Dich sonst noch oft ärgern - und das kann für die W116-Verrückten-Liebhaber psychisch ganz schön belastend sein - dass Du den Wagen verkauft hast. Glaub mir, als Ausweis Deines Könnens und Deiner Fertigkeiten sowie zur Demonstration Deines Werdegangs wirst Du den Wagen noch oft brauchen. Vom Erinnerungswert und dem Engagement einmal ganz zu schweigen. Das ist doch wie ein Meisterstück, das gibt man nicht einfach her. Das gehört zur Person.
Ich hoffe wirklich für Dich, dass Du es irgendwie schaffst, den Wagen zu halten...
Mich würde interessieren, wie die Runde die W 116-Zukunft beurteilt und insbesondere die zu erwartenden Preise für die BR 100, 116, 126, 140 u. ä.
Manche sagen, TOP-Autos erzielen immer einen guten Preis. Angesichts so mancher Erfahrungen habe ich da aber so meine Zweifel. Andere sagen - und zu denen würde ich mich eher zählen - die Zukunft, egal ob W 109, W 116 oder W 126 bis hin zum derzeit als Gebrauchtwagen interessanten W 220 sieht angesichts der Umweltdebatte, dem immer teurer werdenden Benzin sowie der zu erwartenden Besteuerung nach Abgasmenge nicht besonders rosig aus.
Möglich ist offenbar nur noch, die Fahrzeuge in andere Länder mit anderem Gesellschaftsgefüge, anderen Steuersätzen und Benzinpreisen und oldtimerfreundlicheren Gesetzgebungen zu verkaufen.
Man sehe sich nur auch einmal die Preise des W 100 (600, 1964 - 1981) an. Die sind doch am Boden! Derzeit wird ab 30.000 € so manch brauchbarer und ab 45.000 € so manch sehr guter 600 angeboten. Noch vor Jahren undenkbar. Welche Verluste werden da realisiert!
Auto und Wertanlage habe ich mir daher abgewöhnt. Das ist offenbar nur bei wirklich ganz speziellen Modellen wie z. B. dem 300 SL oder den Vorkriegsfahrzeugen realisierbar. Meistens beziehen sich die Wertgewinne ohnehin auf die Vergangenheit vor der Teuro-Einführung. Ob man von heute aus betrachtet in der Zukunft bei den hier diskutierten Modellen noch Wertzuwächse realisieren kann, wird man sehen. Ich bin da eher skeptisch.
Gruß an die Runde
Lothar
Lothar