Re: Typisches "Fahrauto"...


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Geschrieben von Mathias am 20. Juli 2008 13:49:54:

Als Antwort auf: Typisches "Fahrauto"... geschrieben von Jörg 250SE am 20. Juli 2008 09:08:27:

>Meine Meinung!

Hallo Jörg, hallo Mario,

die Meinung ist nicht so schlecht! Ich denke auch, dass man den Wagen H-Kennzeichen-fähig machen kann. Da fehlt sicher nicht viel. Grobe Durchrostungen sollten da allerdings nicht dabei sein. Die abgebildeten Stellen kann man optisch mit verschleifen und Farbe wieder soweit hinbekommen, dass der TÜV den Segen für die H-Zulassung gibt. Wenn also der Preis nicht sonderlich die 2500€-Marke überschreitet kann man das schon machen. In diesem Fall sollte aber auch gleich sichergestellt werden, dass der Zustand sich nicht verschlechtert. Da ist dann großzügiges Arbeiten mit Fluid Film oder Mike Sanders angesagt.

Anders herum...Wenn Dich der Wagen echt anspricht, also die Ausstattung, der Typ und die Farbkombi (Topasbraun ist echt eine Rarität und der absolute Knaller top grins), dann erwartet Dich viiiiiiel Arbeit. Alleine schon die beiden Schweller neu einschweißen, die Türen reparieren/tauschen, den Bereich Rahmen-Federdome im Motorraum instandsetzen ... uiuijuijuijui schreck UNd dann muß man sich vor Augen halten, dass ein 280SE - sorry wenn ich das sag - nie einen echten Marktwert erreichen wird. Ist also eine absolute Liebhaberei. Ich muß dazu sagen, dass ich mir so eine Bastelbude in Form eines 450 SLC 5.0 auch ins Haus geholt habe. Wenn Du also genauso verrückt bist wie ich, dann hol Dir das gute Stück, mach IHn fürs "H" fertig und fahr eine rollende Restauration! Das musst allerdings Du alleine entscheiden, ob das was für Dich ist. Unabhängig davon würde ich aber jemand mal dahin mitnehmen, der sich mit den 116er auskennt. Nur damit letzte Zweifel ausgeräumt sind.

Gruß,
Mathias

PS: 466 = ZV, 511 = Radio Mexico Cassette vollstereo Reverse, 531 = Antenne automatisch bei Radioeinbau, 584 = Fensterheber elektrisch (Fahrertüren und Fondtüren), 590 = Wärmedämmendes Glas rundum mit heizbarer Heckscheibe, 420 = Getriebe automatisch Mittelschaltung und 437 = Sicherheitsgurt hinten und mitte




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